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        當前位置:新鄉起重機廠 > 行業動態
        • 27
          2019-07

          門式起重機小大車運行機構的保養工作

          起重機的運行機構有2個部分組成:1是大車運行機構、2是小車運行機構,一個是負責大車金屬機構的前后運行,另一個是負責起吊設備的左右運行,今天新鄉起重機廠給大家介紹一下門式起重機小大車運行機構的保養工作。   小車運行機構: ...

        • 27
          2019-07

          單梁懸掛起重機部件的檢查要點

          現在新建的車間大多都是鋼結構的,裝任何設備都很方便,但是對于以前建設的老廠房和車間,就有一定的局限性,比如采購起重機,用的多的就是單梁懸掛起重機,它主要用來起吊重物用,使用頻率高,今天給大家講解一下部件的檢查要點。   1、聯軸器 ...

        • 27
          2019-07

          起重機的使用使工作范圍變大

            在'60年代想要比較一個重型大型工廠貨物在整個物流發展中幾乎是不可能的,也會給你造成更大程度的干擾,以至于整個市場開始引進國外市場整體起重機求救。   事實也證明,國外起重機市場對價值和優勢的發展是行業的關鍵,甚至可以 ...

        • 27
          2019-07

          發生起重機安全事故的分析

           大型機械設備帶來的便利性通常伴隨著安全問題,特別是對于起重機等機械產品。如果發生事故,其影響將是巨大的。以下是起重機事故發生的一些原因,知道原因,大自然知道如何預防。   1.起重機事故的主觀原因   沒有經驗的司機 ...

        • 27
          2019-07

          港口起重機安全系數高的機械

            安全有保證的話產品市場價值與市場前景才會比較好,如果在這個方面上無法保障的話就會形成一種市場部認可狀態,而這樣的狀態會使得機械行業崩潰,因此做機械的廠家應該全面關注到這一點。   港口起重機在安全系數上到底是好還是不好呢?關于 ...

        • 27
          2019-07

          歐式起重機車輪組的特點

          歐式起重機車輪組是運行機構的主要機械零部件,由于正反運轉頻繁,要求車輪耐磨,使用壽命相對較長,因此設計時盡量使踏面較寬,軌道也采用方鋼,滿足車輪踏面的配合要求。歐式車輪要求車輪的直徑盡量較小,一般采用在車架的腹板上套裝軸承座結構、軸承 ...

        • 27
          2019-07

          電動單梁橋式起重機如何正確使用

          電動單梁橋式起重機是一種用于提升各種物體的機械裝置,通常稱為“橋式起重機”或“起重機”,水平安裝在車間,倉庫和露天堆場上方。它是機械,冶金和化工行業中使用廣泛的起重機械。   在現代工業企業中,電動單梁橋式起重機是實現生產過程機械化和自 ...

        • 27
          2019-07

          怎樣的吊鉤應報廢

           吊鉤,作為起重機中吊運重物的承載設備,使用頻繁,長期使用后可能會出現裂紋變形等情況,此時不能違規繼續使用。滿足報廢標準的吊鉤必須進行報廢處理,不可繼續使用。那么報廢標準是什么呢?  1. 吊鉤開口度超過公稱尺寸15%的,因為不能安全勾吊, ...

        • 27
          2019-07

          門式起重機的結構形式了解一下

            門式起重機又名龍門吊,是橋式起重機的一種變形。它用途廣泛,適應面廣,是用戶的不二良選。那么你們了解它的結構形式嗎?   門式起重機的門架的構成:   1. 上部橋架   2. 懸臂   3. 支腿   4. 下 ...

        • 27
          2019-07

          門式起重機走行梁和主梁的安裝

          ?   根據起重機的用途和類型,起重機走行軌可采用普通鐵路鋼軌、專用起重機鋼軌或正方形和矩形截面的鋼軌。與普通鐵路鋼軌比較,專用起重機鋼軌頭部寬、高度小、軌腰粗,有利于改善與車輪的接觸狀況,并有利于承受水平負荷,但價格較貴。 ...

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